Chef de Projet Naval (H/F)

IXORA Conseil, cabinet de recrutement spécialisé dans les territoires d'Outre-mer, accompagne son client, chantier de réparation navale implanté à Fort-de-France, dans le recrutement de son Chef de Projet Naval.

Le chantier intervient sur des navires de tous types (commerce, passagers, services portuaires, défense, grande plaisance) pour des arrêts techniques, des mises à sec, des réparations et des opérations de maintenance. Positionné au cœur du bassin caraïbe, il accueille une clientèle d'armateurs locaux et internationaux.

Rattaché au Responsable des Opérations, le Chef de Projet Naval pilote les projets de réparation et de maintenance de A à Z, de l'analyse du besoin armateur jusqu'à la clôture financière de l'affaire. Il est l'interlocuteur principal du client et le point de convergence des fournisseurs et des sous-traitants.

Avant-projet, chiffrage et offres :

• Répondre aux appels d’offres et demandes de cotation des armateurs

• Analyser les spécifications et cahiers des charges des armateurs, visiter le navire si nécessaire et qualifier les besoins techniques

• Évaluer la faisabilité technique et la rentabilité des travaux demandés

• Établir le chiffrage : main-d'œuvre, matières, moyens de levage et de mise à sec, sous-traitance, aléas

• Rédiger les offres techniques et commerciales et contribuer à leur négociation avec la direction

• Sécuriser les conditions contractuelles : périmètre et traitement des travaux supplémentaires

Préparation et planification :

• Construire le planning détaillé de l'arrêt technique ou du chantier

• Définir le budget, les ressources humaines et matérielles et les approvisionnements nécessaires

• Consulter, sélectionner et contractualiser avec les fournisseurs et sous-traitants

• Anticiper les contraintes logistiques propres au contexte insulaire : délais d'acheminement des pièces, dédouanement, disponibilité des compétences locales

Pilotage et suivi des travaux :

• Coordonner au quotidien les équipes internes (coque, mécanique, chaudronnerie, tuyauterie, électricité, peinture) et les intervenants extérieurs

• Assurer une présence soutenue à bord et en atelier pour suivre l'avancement, lever les blocages et arbitrer les priorités

• Suivre les coûts, les heures consommées et les écarts budgétaires, et engager les actions correctives

• Gérer les travaux découverts en cours de chantier : constat, chiffrage, validation par l'armateur, émission des avenants

• Superviser plusieurs projets simultanément et assurer le reporting auprès de la direction

Qualité, sécurité et environnement :

• Garantir la conformité des travaux aux spécifications, aux règles des sociétés de classification et à la réglementation maritime

• Faire appliquer les règles de sécurité du chantier avec l’appui du responsable sécurité : plans de prévention, permis de feu, travaux en espaces confinés et en hauteur

• Veiller au respect des exigences environnementales liées aux activités de carénage et de réparation (gestion des déchets, effluents, peintures)

Relation client et développement :

• Être l'interlocuteur privilégié des armateurs et de leurs superintendants tout au long des travaux

• Animer les réunions de chantier, partager l'avancement et anticiper les points de friction

• Contribuer au développement commercial du chantier : fidélisation des armateurs, identification de nouvelles opportunités, participation aux réponses aux consultations

• Traiter les réclamations et participer au règlement des litiges

Clôture et retour d'expérience :

• Organiser la réception des travaux, la remise du dossier de fin de chantier et la signature des procès-verbaux

• Assurer la clôture administrative et financière de l'affaire, jusqu'à la facturation

• Analyser la marge réalisée et formaliser le retour d'expérience pour améliorer les futurs chiffrages et méthodes

Formation et expérience :

• Formation supérieure: école d'ingénieurs (généraliste, génie maritime, mécanique)

• Profil issu de la marine marchande (officier mécanicien, chef mécanicien) ou d'une fonction de superintendant armateur également apprécié

• Expérience confirmée (5 ans minimum) en gestion de projets de réparation, de maintenance ou d'arrêts techniques navals, en chantier ou chez un armateur

• Expérience technique en mécanique navale ou en chaudronnerie navale

• Expérience à l'international souhaitée (chantiers étrangers, armateurs internationaux, projets multiculturels)

Compétences techniques :

• Bonne connaissance des métiers du navire : coque et structure, propulsion et mécanique, tuyauterie, électricité, traitement de surface

• Maîtrise du chiffrage, de la planification et du suivi budgétaire de projets techniques

• Culture QHSE et maîtrise des règles de sécurité en milieu industriel et à bord

• Aisance avec les outils de planification et de gestion (MS Project ou équivalent, tableur, ERP)

• Anglais professionnel indispensable (clientèle internationale) ; espagnol apprécié